Nikola Tesla - životopis, foto, životní příběh génia: pána blesku. Nikola Tesla krátká biografie Kde studoval Nikola Tesla

V tomto skvělém přehledovém článku budeme hovořit o tom, co vynalezl Nikola Tesla, vynikající vynálezce a vědec. Pokusíme se popsat všechny nejdůležitější z jeho vynálezů a také mluvit o těch, o kterých možná nevíte.

Nikola Tesla je možná jedním ze světových na stejné úrovni, nebo jehož přínos světové vědě je extrémně těžké přeceňovat. Tesla se narodil a vyrůstal v Srbsku, kde získal vzdělání. Již od studentských let projevoval samostatnost myšlení a touhu po invenci. Později se přestěhoval do Francie a poté do USA, kde žije většinu života vynalézáním. Počet jeho patentů zahrnuje více než 150 vynálezů a různých vylepšení. Někteří se dokonce domnívají, že to byl Nikola Tesla, kdo vynalezl 20. století, protože nebyl jen praktikem, ale také teoretikem.

Teslovy zájmy spočívaly především v oblasti radiotechniky a elektrotechniky a také v oblasti studia vlastností elektromagnetismu a přenosu elektřiny na velké vzdálenosti. Jeho hlavní vynálezy se týkají střídavého proudu a elektrických strojů, které jej využívají. Také v našem článku budeme hovořit o vynálezech společnosti Tesla v oblasti bezdrátového osvětlení a bezdrátového přenosu energie.

Tesla život jako celek byl těžký a občas extrémně neúspěšný. Ne všechny jeho vynálezy byly komerčně úspěšné, často zkrachoval nebo se stal obětí podvodu (Edison ho hodil za velkou částku) či okolností (např. slavný požár v jeho laboratoři zničil mnoho prototypů).

Teslův teoretický přínos je samozřejmě obrovský, ale nás v tomto článku bude zajímat především praktická realizace jeho nápadů a nápadů, pojďme se tedy podívat na seznam vynálezů Nikoly Tesly. Pro snazší orientaci v článku uvádíme malý obsah:

Střídavý proud

DC - stejnosměrný proud, AC - střídavý proud

Než se naučíte používat střídavý proud, musíte jej nejprve získat. Fyzici obecně věděli o střídavém proudu již dlouhou dobu (od objevu elektromagnetické indukce) a Tesla jej jako takový neobjevil, ale pak všichni věřili, že střídavý proud je prostě „odpad“, který pravděpodobně nebude nějak použit. Tesla byl jiného názoru a okamžitě viděl plný potenciál střídavého proudu.

Stejnosměrný proud teče nepřetržitě v jednom směru; střídavý proud mění svůj směr 50 nebo 60krát za sekundu a může změnit napětí na vysoké úrovně, přičemž minimalizuje ztráty energie na dlouhé vzdálenosti. Později může být střídavé napětí sníženo pro použití v továrnách nebo domácnostech. Tesla si uvědomil, že budoucnost patří střídavému proudu.

Tesla popsal své motory a elektrické systémy v článku „ Nový systém Střídavé motory a transformátory, které představil v roce 1888 na Americkém institutu elektrických inženýrů. Tehdy se George Westinghouse začal zajímat o Teslův vývoj a jednoho dne navštívil jeho laboratoř a byl ohromen tím, co viděl. Nikola Tesla postavil model vícefázového systému ze snižovacích a zvyšujících střídavých transformátorů a také střídavého motoru. Tak začalo partnerství mezi Wetsinghausem a Teslou. Později Nikola Tesla obdržel 40 patentů na své vynálezy ve Spojených státech a Westinghouse je všechny koupil, aby si zajistil bohatství, a Amerika střídavý proud.

Níže si povíme jen o těchto strojích a o tom, jak byl zaveden vícefázový napájecí systém v USA.

Alternátor

Alternátor je elektrický stroj, který je nedílnou součástí vícefázového napájecího systému Tesla, o kterém bude řeč níže. Generátor vytváří střídavý proud pomocí mechanické práce (například generátory instalované na přehradách využívající vodu padající na jejich lopatky).

Nebudeme vysvětlovat, jak generátor funguje. Pokud chcete porozumět více, podívejte se na video níže.

Alternátor Tesla (jiný název pro alternátor) předčil všechny ostatní z prostého důvodu, že byl v praxi opravdu účinný. Tesla vynalezl svůj generátor ještě ve 2. ročníku a již tehdy se obrátil na své učitele s myšlenkou použití střídavého proudu, ale všichni jeho nápady odmítali jako bláznivé. Někteří profesoři se jeho vynálezům dokonce jen smáli.

V roce 1882 Tesla pracuje v Paříži a vytváří první funkční prototyp svého generátoru.

Po příjezdu do Spojených států v roce 1884 se Tesla vydal k tehdy již známému vynálezci a obchodníkovi v oboru elektřiny Thomasi Edisonovi a dostal u něj práci. Po cestě Tesla nabídl Edisonovi své nápady na použití střídavého proudu, ale Edison si myslel, že je blázen, když si myslí, že střídavý proud lze nějak použít. Došlo to dokonce k tomu, že Tesla, nechápající Edisonův sarkasmus, se domníval, že od Edisona dostane velké množství, pokud na zakázku vyrobí několik tuctů určitých vynálezů. Tesla je vyrobil a Edison řekl, že si dělá legraci, a Tesla doporučil naučit se rozumět americkému humoru.

V roce 1891 Tesla obdržel americký patent na první alternátor na světě.

Vícefázový generátor Tesla o výkonu 500 hp (asi 370 kW) na výstavě Westinghouse

AC motor

Střídavý motor nebo asynchronní stroj je dalším stupněm vývoje nápadů na využití střídavého proudu. O alternátoru jsme už mluvili, to znamená, že dostáváme elektřinu, ale co s tím dál? Nemáme stroje, které běží na střídavý proud! Tesla je vynalezl.

Tesla patent na elektromotor z roku 1888

V 80. letech 19. století se mnoho vynálezců pokusilo vymyslet funkční verze střídavých motorů, ale neuspěli. Galileo Ferraris se zabývá teoretickým výzkumem tvorby střídavých motorů a dochází k mylnému závěru, že jednoduše nemohou být účinné a komerčně úspěšné. To přidalo motivaci vynálezcům z celého světa, znělo to jako výzva vytvořit účinný střídavý motor. Tesla na tuto výzvu reagoval a v roce 1887 předvedl svou první verzi střídavého motoru a v roce 1887 svůj model vylepšil vydáním druhého stroje.

Jeden z původních Teslových elektromotorů z roku 1888.

Hlavním důvodem, proč se racionální použití střídavých motorů zdálo nemožné, bylo to, že byly jednofázové. Tesla naproti tomu teoreticky a prakticky dokázal, že je možné se neomezovat na jednu fázi, ale udělat dvě nebo více fází.

Níže uvedený obrázek ukazuje schematický diagram dvou- a třífázových střídavých motorů:

Tesla později vynalezl a patentoval mnoho upravených střídavých motorů a motorů. Všechny tyto patenty, jak je uvedeno výše, Tesla prodává společnosti Westinghouse.

Dvoufázový střídavý elektromotor z kolekce Westinghouse.

4-fázový střídavý elektromotor z kolekce Westinghouse.

Vícefázový střídavý elektromotor z kolekce Westinghouse.

Vícefázový napájecí systém

Tesla si všiml, že Edisonovy stejnosměrné elektrárny jsou neúčinné a Edison s nimi již vybudoval celé atlantické pobřeží Spojených států. K překonání nedostatků stejnosměrného proudu bylo nutné podle Teslovy představy použít střídavý proud. Takový systém se nazývá polyfázový, protože motory a generátory mají několik fází (viz vysvětlení výše).

Edisonovy výbojky byly slabé a neúčinné při použití se stejnosměrným proudem. Celý tento systém měl jednu velkou nevýhodu v tom, že neuměl dopravit elektřinu přes 3 km kvůli neschopnosti změnit napětí na vysokou úroveň potřebnou pro přenos na velké vzdálenosti. Proto byly stejnosměrné elektrárny instalovány v intervalech 3 km.

Schéma činnosti vícefázových napájecích systémů

Střídavý proud, jak již bylo zmíněno výše, by mohl dosahovat vysokého napětí, a proto by mohl být přenášen na velké vzdálenosti (odejděte z domu a podívejte se na nejbližší vedení vysokého napětí, to je ono).

Když se Edison dozvěděl, že má tak mocného konkurenta, uvědomil si, že by mohl ztratit své DC impérium. Tak začala válka mezi Westinghousem spolu s Teslou proti Edisonovi, které se bude říkat válka proudů. Edison se začal usilovně pokoušet zdiskreditovat Teslův vynález tím, že ukázal, že střídavý proud je životu nebezpečný než stejnosměrný proud.

Za zmínku také stojí, že když Tesla přišel do USA, nejprve nabídl svůj vývoj Edisonovi, ale ten to celé označil za nesmysl a šílenství.

Edison šokoval zvířata na veřejnosti střídavým proudem, aby je rozzuřil a dokázal, že tento druh proudu je nebezpečný. Jednoho dne se Edison dozvěděl o myšlence jednoho lékaře, o používání střídavého proudu k zabíjení lidí. Realizace na sebe nenechala dlouho čekat. Tak bylo vynalezeno elektrické křeslo, které bylo poprvé aplikováno na Williama Kemmlera, vinného z vraždy své milenky.

Edison dlouho nemohl přijít na jméno pro svůj nový vynález, ale nejvíce se mu líbilo slovo „westinghouse“, i když žádné z nich, jak nyní vidíme, nezakořenilo.

Tesla také nezahálela a reagovala na všechny pokusy o diskreditaci Edisona. Naopak se snažil ukázat, že střídavý proud není nebezpečný a ukázal to pomocí skinefektu.

Australský elektrický exhibicionista Peter Terren se na 15 sekund šokuje 200 000 volty pomocí Teslovy cívky, čímž demonstruje kožní efekt.

Jak víme, Tesla a Westinghouse nakonec zvítězili, a proto se střídavý proud stal všudypřítomným. Trvalo celou ekonomickou a právní válku, aby Amerika a celý svět dostaly progresivnější vynález.

Tesla cívka nebo transformátor

Tesla vynalezl svou cívku kolem roku 1891. Opakoval tehdy pokusy Gernicha Hertze, který tři roky předtím objevil elektromagnetické záření. Tesla se rozhodl provozovat své zařízení spolu s vysokorychlostním alternátorem, který vyvíjel jako součást vylepšení systému obloukového osvětlení, ale zjistil, že vysokofrekvenční proud přehříval ocelové jádro a roztavil izolaci mezi primárním a sekundárním vinutím v Ruhmkorffova cívka, která byla standardně používána v Hertzových experimentech. Aby Tesla tento problém odstranila, rozhodne se změnit konstrukci tak, aby se mezi primárním a sekundárním vinutím namísto izolačního materiálu vytvořila vzduchová mezera. Tesla to udělal tak, že jádro bylo možné posouvat do různých pozic v cívce. Tesla také instaloval kondenzátor, který se v takových instalacích běžně používá, mezi generátor a jeho primární cívku vinutí, aby se zabránilo vyhoření cívky. Experimentováním s laděním cívky a kondenzátoru Tesla zjistil, že může využít výslednou rezonanci mezi těmito dvěma k dosažení vyšších frekvencí.

V cívce Teslova transformátoru byl kondenzátor po proražení krátké jiskry připojen k cívce o několika závitech (primární cívka), čímž vznikl rezonanční obvod s frekvencí kmitání, obvykle 20-100 kHz, určenou kapacitou kondenzátor a indukčnost cívky.

Kondenzátor byl nabit na napětí potřebné k proražení vzduchové mezery na vstupním lineárním cyklu, který při použití lineárního transformátoru připojeného přes vzduchovou mezeru dosahuje asi 10 kilovoltů. Síťový transformátor byl navržen tak, aby měl vyšší než normální svodovou indukčnost (parametr odrážející nedokonalost transformátoru), aby vydržel zkrat, ke kterému dojde, zatímco mezera zůstala ionizovaná, nebo po dobu několika milisekund, dokud vysokofrekvenční proud nezmizí.

Jiskřiště bylo nastaveno tak, aby se prolomilo při napětí mírně pod špičkovým výstupním napětím transformátoru, aby se maximalizovalo napětí na kondenzátoru. Náhlý proud procházející jiskřištěm způsobí, že primární rezonanční obvod rezonuje na své rezonanční frekvenci. Prstencový primární prvek magneticky spojuje energii se sekundárním po několik vysokofrekvenčních cyklů, dokud se všechna energie, která byla původně v primárním dílu, nepřenese na sekundární. V ideálním případě pak mezera přestane vést proud (zhášení) a zachytí veškerou energii v oscilujícím sekundárním okruhu. Obvykle se mezera začne znovu zvětšovat a energie sekundárních přenosů se vrací do primárního okruhu na několik dalších RF cyklů. Cyklus energie se může několikrát opakovat, dokud jiskřiště konečně nezeslábne. Jakmile mezera přestane vést proud, transformátor začne nabíjet kondenzátor. V závislosti na průrazném napětí jiskřiště může vystřelit mnohokrát během celého cyklu střídavého proudu.

Aplikace lze rozdělit na praktické a čistě dekorativní. Praktické použití Tesla cívky nalezené v rádiovém ovládání, rádiovém a bezdrátovém přenosu energie pro napájení různých zařízení (např. žárovek). Nečekané uplatnění našel Teslov generátor také v medicíně. Arsene D'Arsonval využíval proudy vytvářené generátorem k fyzioterapeutickým účinkům na povrch kůže a sliznic různých lidských orgánů. Proud procházel povrchovými vrstvami kůže a měl tonizující a hojivý účinek. Tesla cívky se také používají k provozu výbojek a zjišťování netěsností uvnitř vakuových systémů.

Teslovy cívky jsou ale mnohem rozšířenější v oblasti speciálních efektů a kulis, protože výboje vytvořené Teslovým transformátorem vypadají nesmírně působivě a krásně.


Ukázku fungování Teslovy cívky můžete vidět na videu:

Zajímavé je také pozorování hudebních vlastností těchto cívek, kterých je dosaženo změnou frekvence:

Zajímavé je, že se svého času ve 20. století pokusili prodat Teslovy cívky jako účinná metoda Chraňte svůj vůz před krádeží:

Také podobné cívky se používají v různých centrech k pobavení návštěvníků a snaží se zaujmout mladé lidi krásou fyzických efektů a také v atrakcích:

Bezdrátové osvětlení

V roce 1891 Tesla zdokonalil vlnový vysílač vynalezený Hertzem, který byl potřebný pro vysokofrekvenční napájení, tím, že jej přeměnil na osvětlovací systém sestávající z plynových výbojek.

Ve stejném roce předvedl svůj vynález na Columbia College.

Když říkáme, že osvětlení je bezdrátové, nemáme na mysli rádiové vlny, mluvíme o elektrostatické indukci.

Tesla drží dvě dlouhé Geisslerovy trubice, které vypadají jako neonové lampy.

V roce 1893 se v Chicagu koná světová výstava, kde Tesla předvádí svůj vynález. Lampy byly nejen bezdrátové, ale i zářivkové.

V roce 1894 nový úspěch. Zvládne rozsvítit fosforovou žárovku ve své laboratoři rezonanční metodou vzájemné indukce.

Je pravda, že taková lampa nemohla najít široké komerční uplatnění, ale rezonanční metoda indukční vazby se dnes používá všude v elektronice.

Tesla věž

Tesla se nezastavila u bezdrátového osvětlovacího systému a šla dále. Rozhodl, že je principiálně možné nepoužívat k přenosu proudu vysokonapěťové dráty a veškerou elektřinu přenášet vzduchem. K tomu chtěl v New Yorku postavit obrovské experimentální zařízení, známé jako Tesla Tower nebo Wardenclyffe Tower. Později, když prováděl své experimenty a pozorování blesků, Tesla dospěl k mylnému závěru, že by mohl použít celý Země vést proud.

Jedna ze stránek patentu Tesla Tower

Peníze na stavbu získal tehdy od známého finančníka J.P.Morgana, kterému oznámil, že věž bude sloužit pro transatlantické bezdrátové telefonování a vysílání, na kterém Morgan plánoval vydělat. Ve skutečnosti to byla první taková věž svého druhu.

Stavba věže začala v roce 1901 a pokračovala až do roku 1903. V blízkosti Niagarských vodopádů byla plánována výstavba druhé přijímací věže. Když byla první věž ve Wardenclyffe téměř dokončena, Morgan si uvědomil, že bezdrátový přenos elektřiny by mohl vést ke kolapsu celého trhu, na kterém měl investice (vlastnil vodní elektrárnu Niagara), zastavil financování Teslova projektu. V květnu 1905 také Tesla po uplynutí lhůty přišel o příjmy z patentů, takže zkrachoval a nemohl dokončit stavbu druhé věže.

Jak je na tom Tesla Tower

Věž ve Wardenclyffe byla obrovská Tesla cívka vysoká asi 60 metrů, na jejímž vrcholu byla velká měděná koule. Věž generovala blesky dlouhé až 40 metrů a hrom z uvolněné elektřiny vytvářel hřmění, které bylo slyšet 24 kilometrů od věže. Hmotnost věže dosáhla 55 tun a průměr byl 21 metrů.

Wardenclyffe Tower zevnitř

V roce 1905 byl proveden zkušební start, který vyvolal šokující účinek. Noviny psaly, že Tesla dokázal rozsvítit oblohu nad oceánem na tisíce mil. Kolem samotné věže koně dostávali elektrické výboje a dokonce i motýlí křídla byla zelektrizována do té míry, že kolem nich bylo vidět „ohně svatého Elma“ (koronový výboj).

Bohužel byla věž v roce 1917 zbořena.

Vynález rádia a rádiového ovládání

Tesla předvádí svůj rádiem řízený člun

20. století je nesmírně bohaté na různé vynálezy a technické novinky. Mnohé byly vynalezeny paralelně v různých obměnách, zatímco někdo si své vynálezy patentoval a někdo to z nějakého důvodu udělat nemohl nebo nechtěl. Proto je poměrně obtížné zjistit, kdo jako první vynalezl rádio. Takže například v USA se věří, že rádio vynalezli David Hughes, Thomas Edison a Nikola Tesla, kteří k tomuto vynálezu odpovídajícím způsobem přispěli; v Německu se věří, že rádio vynalezl Heinrich Hertz a ve Francii - Edouard Branly; V Bělorusku je jako vynálezce rádia uveden Jakov Narkevič-Iodka; V Brazílii se věří, že Landel de Mouro byl vynálezcem rádia; v Anglii Oliver Joseph Loggia; v SSSR bylo obecně přijímáno považovat Alexandra Stepanoviče Popova za vynálezce rádia a tak dále pro mnoho dalších zemí. Gugliermo Marconi by naopak neměl být považován za vynálezce rádia jako technologie nebo kompletního systému, ale za tvůrce první komerčně úspěšné implementace rádiového systému.

Všechny jejich patenty a vynálezy se objevily v letech 1880-1895 a všichni zkoumali rádiové vlny. Jednoduše řečeno, všichni byli v té či oné míře vynálezci rádia, kteří přispěli k rozvoji teorie přenosu informace.

Ale co udělal Tesla? A taky toho hodně dokázal. Popsal principy, kterými bylo možné přenášet rádiový signál na velké vzdálenosti, provedl řadu vlastních experimentů s přenosem signálu a také vytvořil první rádiem řízený člun, který předvedl na elektrické výstavě v roce 1898. Pravda, nevěřil, že komunikace je možná pomocí rádiových vln.

Rádiem řízená loď Nikoly Tesly

Jedna ze stránek patentu na rádiem řízenou loď Nikoly Tesly

Na videu můžete vidět loď, která byla sestavena v roce 2015 do podoby té, kterou měla Tesla:

Člun byl řízen rádiovým ovládáním. Tesla tuto loď předvedl v roce 1898 na elektrické výstavě v Madison Square Garden. Tam udělala šplouchnutí. Představte si lidi té doby, kteří nechápali, jak Tesla ovládá loď, a nařizují jí, aby doplula na to či ono místo. Kromě slova „kouzlo“ zde pro tehdejšího laika jen těžko něco našel.

Tehdejší noviny sice okamžitě začaly Teslovu vynálezu říkat „rádiově řízené torpédo“ (zřejmě kvůli tomu, že v té době se Thomas Edison pokoušel podobné torpédo vymyslet a prodat armádě), sám Tesla však zamířit do války. V roce 1900 udělal s vynálezcem rozhovor časopis Centure, kde řekl, že účelem jeho vynálezu byl pokus o vytvoření „umělé inteligence“, protože moderní automaty si jednoduše půjčují lidskou mysl a reagují pouze na jeho příkazy. Tesla věřil, že jednoho dne budou lidé schopni vytvořit stroj s vlastní myslí. No, po více než 100 letech stále můžeme říci, že jsme takový stroj nevytvořili.

Později, během druhé světové války, nacisté hádali použít rádiové ovládání k vytvoření dálkově ovládaných tanků.

Bezlopatková turbína Tesly

Teslova turbína z muzea

Tesla patentoval tuto turbínu v roce 1913. Vynález turbíny bez lopatek byl v podstatě vynucený, protože neexistovaly vhodné technologie pro výrobu turbíny s lopatkami a aerodynamická teorie ještě nebyla vytvořena, proto se Tesla rozhodl využít efektu mezní vrstvy a ne tlaku. hmoty na lopatkách, jak je nyní rozšířeno u tradičních turbín.

Často se můžete setkat s tvrzeními, že účinnost jeho turbíny může teoreticky dosáhnout 95 %, ale v praxi v továrnách Westinghouse taková turbína vykazovala účinnost kolem 20 %. I když později různé modifikace turbíny jinými vynálezci přinesly účinnost až 40 % i více.

Velmi dobré pracovní principy Teslovy turbíny na anglický jazyk vysvětleno v tomto videu:

Od roku 2016 se Teslova turbína od svého vynálezu ještě nedočkala širokého komerčního využití. Zatím se mu podařilo najít úzké uplatnění v pumpách. Je to způsobeno především tím, že kotouče uvnitř turbíny jsou během provozu silně deformovány a to ovlivňuje celkovou účinnost turbíny. I když nyní probíhají technologické rešerše k vyřešení všech problémů, které nastanou. V poslední době byla otázka deformace disku částečně řešena použitím nových materiálů, jako jsou uhlíková vlákna.

Tesla ventil

Tento ventil vynalezl Tesla v roce 1920 a z nějakého důvodu mnozí o tomto zajímavém vynálezu ani neslyšeli. Pointa je, že tento jednocestný ventil nemá žádné pohyblivé části. Zablokování ve ventilu je způsobeno tím, že větve hlavního toku a jeho větve jsou posílány zpět, což postupně zpomaluje hlavní tok.

Když plyn nebo kapalina proudí přímočaře, mírně se odchyluje a proudí jakoby klikatě, ale s malým odporem. Můžete to vidět na videu níže, kde se pro názornost přidávají do streamu kuličky:

Když však proudí opačným směrem, větví se tak, že odbočný proud směřuje proti hlavnímu proudu, což způsobuje odpor. A tak se to opakuje na každé větvi, kvůli čemuž se tok zastaví. Tento princip můžete vidět ve videu níže:

Samozřejmě musíte pochopit, že tento ventil není navržen jako zátka na láhev nebo něco podobného, ​​protože nefunguje dobře při nízkém průtokovém tlaku. Měli byste však začít používat vysoký tlak, protože tlakový poměr mezi hlavním a vedlejším proudem se vyrovná.

Tesla vynalezl ventil, když vyvíjel plynulou turbínu. Ukázalo se však, že ventil se stal nezávislým vynálezem, protože Tesla si uvědomil, že turbína lépe spolupracuje s laminárním prouděním a ventil funguje lépe s impulsem.

POKRAČOVÁNÍ PŘÍŠTĚ …

"Muž, který vynalezl 20. století!" - tak Teslu nazývají moderní životopisci a dělají to bez jakékoli nadsázky. Svou slávu si získal díky pokrokovým názorům a schopnosti prokázat svou hodnotu. Tesla prováděl nejnebezpečnější experimenty ve jménu vědy a v některých kruzích je považován za postavu spojenou s mystikou. V druhém případě se s největší pravděpodobností jedná o spekulace, ale s jistotou se ví, že vynálezy Nikoly Tesly přispěly k pokroku na celém světě.

Dědictví Nikoly Tesly

Nejprve zvažte vynálezy, které jsou důležité z vědeckého hlediska, ale vyskytují se jen zřídka Každodenní život moderní muž.

Řeč bude o jednom z nejslavnějších a nejvelkolepějších vynálezů Nikoly. Teslova cívka je typ obvodu rezonančního transformátoru. Toto zařízení bylo použito k výrobě vysokého napětí a vysoké frekvence.


Teslova cívka byla jedním z nástrojů pro studium podstaty elektrického proudu a možností jeho využití.

Tesla používal cívky během inovativních experimentů v oblasti:

  • elektrické osvětlení;
  • fosforescence;
  • generace rentgenového záření;
  • vysokofrekvenční střídavý proud;
  • elektroterapie;
  • radiotechnika;
  • přenos elektrické energie bez drátů.

Mimochodem, Nikola Tesla byl jedním z těch lidí, kteří předpověděli vznik internetu a moderních gadgetů.

Tesla cívka je raným předchůdcem (spolu s indukční cívkou) modernějšího zařízení zvaného flyback transformátor. Poskytuje napětí potřebné k napájení katodové trubice televizorů a počítačových monitorů. Verze této cívky jsou dnes široce používány v rádiu, televizi a dalších elektronických zařízeních.

V celé své kráse je cívka k vidění ve vědeckých muzeích nebo na speciálních výstavách.

Tesla Coil v akci je vždy pohled na věc:

Tato stavba, známá také jako Tesla Tower, byla postavena za účelem implementace bezdrátové telekomunikace a demonstrování možnosti přenosu elektřiny bez drátů.

Věž Wardenclyffe měla být podle Tesly krokem k vytvoření Světový bezdrátový systém. Jeho plánem bylo nainstalovat několik desítek přijímacích a vysílacích stanic po celém světě. Nebylo by tedy potřeba používat vedení vysokého napětí. To znamená, že bychom dostali jednu celosvětovou elektrárnu. Mimochodem, Tesla dokázal přenést elektřinu „vzduchem“ z jedné cívky do druhé, takže jeho ambice nebyly neopodstatněné.

Dnes je Vordencliff uzavřeným zařízením

Projekt Wardenclyffe vyžadoval velké kapitálové investice a raná stadia získala podporu vlivných investorů. Když však byly práce na stavbě věže téměř dokončeny, Tesla přišla o finance a byla na pokraji bankrotu. Bylo tomu tak proto, že Wardenclyffe mohl být předpokladem pro bezplatné dodávky elektřiny po celém světě, což by mohlo zruinovat některé investory, jejichž podnikání bylo svázáno s prodejem elektřiny.

Fanoušci různých konspiračních teorií spojují pád meteoritu Tunguska na Sibiři a Teslovy experimenty s věží.

rentgenové záření

Wilhelm Roentgen 8. listopadu 1895 oficiálně objevil záření pojmenované po něm. Ale ve skutečnosti tento jev poprvé pozoroval Nikola Tesla. Již v roce 1887 začal provádět výzkum pomocí elektronek. Tesla během experimentů zaznamenal „zvláštní paprsky“, které mohly „prosvítat“ předměty.. Vědec zpočátku tomuto jevu nevěnoval velkou pozornost, vzhledem k tomu, že dlouhodobé vystavení rentgenovému záření je pro člověka nebezpečné.


Nikola Tesla jako první upozornil na nebezpečí rentgenového záření

Tesla však pokračoval ve výzkumu tímto směrem a dokonce před objevem Wilhema Roentgena provedl několik experimentů, včetně fotografování kostí jeho ruky.

Bohužel v březnu 1895 vypukl v Teslově laboratoři požár a záznamy o těchto studiích byly ztraceny. Poté, co objevil rentgen, Nicola vyfotil jeho nohu pomocí elektronkového zařízení a poslal jej kolegovi spolu s gratulací. Roentgen pochválil Teslu za kvalitní fotografie.


Stejný záběr na nohu v botě

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení Wilhem Roentgen neznal Teslova díla a ke svému objevu přišel sám, což se o Guglielmu Marconim říci nedá...

Rádio a dálkové ovládání

Inženýři rozdílné země pracoval na rádiové technice, přičemž studie byly na sobě nezávislé. Nejvýraznějším příkladem jsou sovětský fyzik Alexander Popov a italský inženýr Guglielmo Marconi, kteří jsou ve svých zemích považováni za vynálezce rádia. Velkou celosvětovou slávu však získal Marconi, když nejprve navázal rádiovou komunikaci mezi dvěma kontinenty (1901) a získal na vynález patent (1905). Proto se má za to, že nejvíce přispěl k rozvoji rádiové komunikace. Ale co Tesla?

Rádiové vlny jsou dnes všude

Jak se ukázalo, byl to právě on, kdo jako první odhalil podstatu rádiových signálů. v roce 1897 si nechal patentovat vysílač a přijímač. Marconi vzal Teslovu technologii jako základ a provedl svou slavnou demonstraci v roce 1901. Patentový úřad již v roce 1904 odebírá patent na rádio Nikole a o rok později jej uděluje Marconimu. Zřejmě se to neobešlo bez finančního vlivu Thomase Edisona a Andrewa Carnegieho, kteří byli v konfrontaci s Teslou.

V roce 1943, po smrti Nikoly Tesly, Nejvyšší soud USA vyřešil situaci a uznal významnější přínos tohoto vědce jako vynálezce rádiové technologie.

Pojďme se trochu přetočit. V roce 1898 na elektrické výstavě v Madison Square Garden Tesla předvedl vynález, který nazval „teleautomaty“. Ve skutečnosti to tak bylo model lodi, jehož pohyb lze ovládat na dálku prostřednictvím dálkového ovladače.

Tak vypadala rádiem řízená loď Tesly

Nikola Tesla skutečně ukázal možnosti využití technologie přenosu rádiových vln. Dálkové ovládání je dnes všude kolem, od ovladače od televize až po létající drony.

Indukční motor Tesla a elektromobil

V roce 1888 získal Tesla patent na elektrický stroj, ve kterém se rotace vytváří pod vlivem střídavého proudu.

Pojďme do toho technické vlastnosti provoz indukčního motoru - zájemci si mohou přečíst příslušný materiál na Wikipedii. Co potřebujete vědět, je, že motor má jednoduchou konstrukci, nevyžaduje vysoké výrobní náklady a je spolehlivý v provozu.

Tesla zamýšlel použít svůj vynález jako alternativu ke spalovacím motorům.. Stalo se ale, že v tomto období se o takové inovace nikdo nezajímal a finanční situace samotného vědce mu nedovolila příliš se toulat.

Zajímavý fakt! V Silicon Valley byl postaven pomník velkému vynálezci. Je symbolické, že rozdává bezplatné Wi-Fi.

Nelze se nezmínit o zahaleném tajemstvím Elektromobil od Tesly. Právě kvůli pochybnostem tohoto příběhu jej nebudeme zobrazovat jako samostatný odstavec. Navíc se to neobešlo bez elektromotoru.

1931, New York. Nikola Tesla uspořádal ukázku provozu vozu, ve kterém údajně místo spalovacího motoru byl instalován střídavý motor o výkonu 80 hp. Vědec na něm cestoval asi týden a zrychlil na 150 km / h. A háček je v tomto: motor běžel bez viditelného zdroje energie a pro dobíjení vozu údajně nikdy nastaveno. Jediné, k čemu byl motor připojen, byla krabice sestavená z žárovek a tranzistorů, které Tesla koupil v nedalekém obchodě s elektronikou.


K demonstraci byl použit vůz Pierce Arrow z roku 1931.

Na všechny otázky Nikola odpověděla, že energie se bere z éteru. Skeptici z novin ho začali obviňovat z téměř černé magie a naštvaný génius, který si vzal jeho krabici, odmítl cokoliv komentovat a vysvětlovat.

Podobná událost v Teslově životopise se skutečně odehrává, přesto odborníci zpochybňují, že našel způsob, jak získat energii pro auto ze „vzduchu“. Za prvé, v poznámkách vědce není žádný náznak motoru poháněného éterem a za druhé existují návrhy, že Nikola tímto způsobem oklamal veřejnost, aby upozornil na samotnou myšlenku elektrických aut. A přímo pro pohyb tohoto prototypu mohla sloužit buď skrytá baterie, nebo spalovací motor s modernizovaným výfukovým systémem.

Ať je to jak chce, dnes existuje společnost, která v jistém smyslu tento Teslov nápad realizuje. Je pojmenován po vynálezci.

Střídavý proud

Tak či onak, vynálezy Nikoly Tesly uvedené výše jsou spojeny se střídavým proudem - typem eklektického proudu, který může v určitých intervalech měnit směr a velikost. Více o rozdílech mezi stejnosměrným a střídavým proudem si můžete přečíst v učebnici fyziky.

V našem případě musíte vědět, že při přenosu střídavého proudu ze stanice na spotřebitele jsou energetické ztráty mnohem nižší a je mnohem jednodušší jej transformovat. Tím pádem, střídavý proud lze nazvat z hlediska rozvodu praktičtější. Tesla na tom trvala.

Thomas Edison jako zastánce stejnosměrného proudu a jako člověk, který na něm vydělává peníze, očernil myšlenku využití střídavého proudu všemi možnými způsoby. Mluvil o nebezpečí tohoto rozhodnutí a dokonce zabíjel zvířata střídavým proudem. Ale spravedlnost zvítězila a dnes střídavý proud prochází dráty vašeho města.

Epilog

Původně bylo zamýšleno, že tento článek stručně upozorní na nejdůležitější vynálezy Nikoly Tesly. Jenže v průběhu psaní se ukázalo, že celou genialitu tohoto člověka nelze v kostce odhalit. Tesla měl skutečně pokrokové názory a svými objevy překvapil svět. Bohužel ne vždy byl schopen veřejnosti zprostředkovat význam svých myšlenek, zvláště pod tlakem nepřátel.

Název: Nikola Tesla

Stáří: 86 let

Místo narození: Smilyan, Gospic, Rakousko

Místo smrti: Manhattan, New York, USA

Aktivita: inženýr, fyzik.

Rodinný stav: není vdaná

Nikola Tesla - Biografie

Experimenty, které vynálezce předvedl, se zdály fantastické. Když ale řekl, že přijímá signály z vesmíru, novináři neměli ani špetku pochybností. Nikola Tesla si totiž za vlastní peníze postavil na Long Islandu obří věž, aby navázal komunikaci s mimozemšťany.

Nikola Tesla - dětství

Dětství Nika, který se narodil v rodině kněze, prošlo ve městě Gospič (Rakousko-Uhersko a nyní Chorvatsko). Nejsilnějším šokem se pro něj stala smrt jeho staršího bratra - neúspěšně spadl z koně. Nicola byl jediným mužským dědicem a jeho otec chtěl, aby Nico šel v jeho stopách.


Mladého muže zpočátku ani nenapadlo se s rodičem hádat, ale studium na skutečné škole mu otevřelo nové obzory. Nicola se začal zajímat o fyziku a život kněze se mu zdál nudný. Získal certifikát ve věku 17 let. Tesla se vrátil do svého rodného Gospiče a ... onemocněl. Ve městě řádila cholera. „Devět měsíců v posteli, téměř bez pohybu, vyčerpalo veškerou mou vitalitu a lékaři mě opustili,“ napsal ve svých pamětech.

Při jednom z útoků, kdy si všichni mysleli, že umírám, můj otec rychle vstoupil do místnosti, aby mě podpořil těmito slovy: „Polepšíš se“ ... „Možná,“ odpověděl jsem, „budu se moci uzdravit. když mě necháš studovat inženýrství." "Vstoupíte do nejlepší vzdělávací instituce v Evropě," odpověděl vážně a já věděl, že to udělá." Nemoc ustoupila.

Po 2 letech vstoupil Tesla na technickou školu v rakouském Grazu. Mladík se zájmem poslouchal přednášky z elektrotechniky a pustil se s profesorem Peschlem do ostrého sporu o nedokonalosti stejnosměrného proudu. Profesor, uražen drzostí studenta, ho vědecky odmítl a na přednáškách hovořil o nepřípustnosti střídavého proudu v elektromotorech. Jen Teslu se nepodařilo přesvědčit.

V roce 1879 smrt jeho otce a nedostatek finanční podpory donutily 23letého Nicolu hledat práci. Nejprve učil na Gospic Gymnasium, poté získal místo inženýra v telegrafní společnosti v Budapešti a poté přešel do Edison Continental Company. Provedla zakázku na instalaci elektrocentrály pro vlakové nádraží ve Štrasburku. V průběhu práce Nikola vyvinul řadu novinek, které usnadnily stavbu. Úřady slíbily Tesle bonus -25 tisíc dolarů (v té době velmi vysoká částka), ale peníze nebyly nikdy vyplaceny. Uražený vynálezce se rozhodl odejít.

Nadějný inženýr byl připraven být najat nejlepšími společnostmi v Evropě i v Rusku. Rozhodující roli ale sehrál Edisonův správce Charles Bachelor. Napsal Edisonovi doporučující dopis: „Byla by neodpustitelná chyba dát takovému talentu příležitost odjet do Ruska. Stále mi budete vděčný, pane Edisone, za to, že jsem si nenechal pár hodin, abych to přesvědčil mladý muž vzdát se myšlenky odjet do Petrohradu. Znám dva skvělé lidi - jeden z nich jsi ty a druhý tenhle mladý muž.

Edisonův podvod

Po příjezdu do New Yorku 6. července 1884 si Nicola okamžitě uvědomila: toto je země neomezených možností. Když vystoupil z parníku, potkal na Broadwayi lidi, kteří opravovali elektromotor. Za pomoc s opravou si Nicola vydělala až 20 dolarů za pouhou půlhodinu!

Thomas Edison najal Teslu, ale jelikož se v novém zaměstnanci cítil jako konkurent, nevědomky se bránil jeho nápadům. Nakonec mu slíbil 50 tisíc (!) dolarů, pokud vylepší elektrické stroje, které vynalezl sám Edison. Tesla brzy představila 24 verzí zařízení Edison a zcela přeměnila továrnu, kde byly instalovány. Američan nemohl neuznat zásluhy Tesly, ale také nezaplatil žádné peníze. S úšklebkem řekl, že imigrant dodnes dobře nevnímá americký humor. Zraněný Tesla okamžitě skončil.


Pyšný Niko musel na chvíli zapomenout na vědu a žít od chleba k vodě a vydělávat si na živobytí hloubením kanálů. Tehdy potkal dalšího inženýra-samouka Browna, který ho dal dohromady s podnikateli. Za jejich peníze Tesla zorganizoval svou elektrotechnickou společnost. Teslových vynálezů si brzy všiml významný průmyslník a inženýr George Westinghouse. Koupil patenty na 40 návrhů Tesly a zaplatil za ně přes milion dolarů. Nicola mohla zapomenout na chudobu. Pronajal si kancelář kousek od Edisonovy kanceláře a brzy mezi oběma firmami vypukla „válka proudů“, z níž vyšel vítězně Nikola.

Teslovy nové objevy mu přinesly neuvěřitelnou slávu jak ve světě vědy, tak ve světě esoteriky. Mozek vědce neustále generoval nové nápady. Denně asi 4 hodiny odpočíval, z toho 2 meditovaly a jen 2 - spaly. Došlo to až k tomu, že Nikola automaticky počítala kroky při chůzi, objem čaje v hrncích nebo počet kusů masa na talíři. Pokud mu v tom bylo na večírku zabráněno, jídlo nepůsobilo potěšení, a tak raději večeřel sám. Tesla také nemohla pracovat v týmu.Ze stejného důvodu se vynálezce vyhýbal ženám. Zvláště se mu nelíbil pohled na dámské náušnice v uších. Byl odsouzen žít jako svobodný mládenec.

Jednou na rybníku na Madison Square Tesla předváděl dálkové ovládání malých lodí. Lidé kolem si mysleli, že je to kouzlo! Jindy jsem zapíchl kontakty lampy do země a rozsvítilo se. Jeho další instalace vysílala signály, které vypadaly jako 50 metrů dlouhé blesky. Lidé, kteří šli po chodníku, byli šokováni, když jim mezi nohama „prostřelily“ obří světelné pruhy.

Během Teslových experimentů s vlastními oscilacemi se přístroje v jeho laboratoři dostaly do rezonance. Sklenice, nádobí a dokonce i podlahy se třásly a zvonily. Později se ukázalo, že se netřásla jen laboratoř, ale celý New York. Ozval se děsivý rachot, praskala okna, praskalo vodovodní potrubí a explodovalo plynové potrubí. Po takovém bezdotykovém rozsvícení 200 žárovek se to měšťanům zdálo jako nevinný experiment, ačkoli zdroj energie se nacházel 40 kilometrů daleko.


Podle některých badatelů vynalezl Tesla v roce 1931 auto, kde místo benzinového motoru byl elektromotor jeho konstrukce. Nicola umístil pod kapotu malé zařízení se dvěma tyčemi, usedl za volant a šlápl na plyn. Rychlost dosahovala 150 kilometrů v hodině a auto jelo týden bez dobíjení. Na rozumnou otázku: "Odkud se bere energie pro pohyb?" Nikola odpověděla tajemně: "Z éteru kolem nás."

Úžasné vynálezy spojené s obrazem excentrika daly Teslovi pověst čaroděje. Kvůli svým zkušenostem získal nechuť sluneční světlo a hlasité zvuky, takže během dne téměř neopouštěl laboratoř. Ale ve tmě jsem viděl mnohem lépe než ostatní lidé. To vše dalo vzniknout fámám, že Nikola je příbuzný hraběte Drákuly a že připravuje zařízení, které dokáže rozlomit zeměkouli na dvě poloviny.

A stále žije legenda, že Tunguzská katastrofa v roce 1908 nebyla meteoritem nebo výbuchem UFO, ale výsledkem Teslových experimentů. Bylo tam však něco "magického" a ve skutečnosti. Jednou tedy držel své přátele násilím ve svém domě a později se ukázalo, že vlak, ke kterému spěchali, havaroval.

Tesla zůstal až do vysokého věku plný nových nápadů, ale ani on nedokázal oklamat čas. V noci ze 7. na 8. ledna 1943 ve věku 87 let zemřel v New Yorku. Popel geniálního vynálezce byl po 14 letech přenesen do po něm pojmenovaného muzea v Bělehradě.

Nikola Tesla (1856-1943) je nejzáhadnějším vědcem moderní doby. Bylo o něm napsáno mnoho, osud génia se stal tématem mnoha knih, filmů a dokonce počítačové hry. Přes všechnu svou slávu Tesla zemřel v chudobě a mnoho z jeho vynálezů dosud nedostalo vědecké vysvětlení. Pravděpodobně existují některá fakta z jeho biografie, která nejsou každému známa, níže je 10 věcí z nich. Co se týče problematiky obecné erudice, každý student ví, že od roku 1960 je v soustavě SI jedna tesla jednotkou pro měření indukce magnetického pole.

1. Tesla měl rád nejen fyziku, ale i ekologii

Vynálezce se obával rychlého vyčerpání zdrojů naší planety a zabýval se hledáním obnovitelných zdrojů energie. Vyvinul způsoby, jak těžit energetické zdroje nebes a země, což umožnilo šetřit fosilní paliva. Za tímto účelem Tesla ve své laboratoři vytvořil zařízení pro získávání umělého osvětlení.

2. Narodil se během bouřky

To se samozřejmě stalo náhodou. Byla silná bouřka, porodní asistentka to považovala za špatné znamení a nazvala dítě „dítětem temnoty“. Ani ona, ani sama matka budoucího génia nevěděla, že se narodilo skutečné dítě světla.

3 Tesla byl humanista

Nikola Tesla nebyl technokrat, pevně věřil v lepší budoucnost lidstva, ve které budou lidé žít bez znalosti potřeby a chamtivosti. Chudoba vědce se zjevně stala důsledkem filozofie nezištnosti, kterou vyznával.

4 Tesla uvažovala o bezdrátovém internetu již v roce 1901

Byl by z něj vynikající věštec, prorok nebo spisovatel sci-fi. Již na úsvitu rozvoje radiotechniky, kdy bylo možné přenášet informace přes kontinenty a oceány, Tesla předpokládal, že se je lidstvo naučí kódovat, sbírat, hromadit a používat k tomu kompaktní přenosná zařízení. To vše je nyní dostupné v podobě mobilního internetu dostupného pro každého.

Vědec přitom nikdy nepracoval na žádných „paprskech smrti“ a jiných „progresivních“ high-tech vražedných zbraních.

5. Nikola Tesla měl unikátní paměť

Teslova paměť byla eidetická. To znamená, že si dokázal zapamatovat celé knihy a detailně reprodukovat složité obrazy. Nikola byl jako dítě sužován častými nočními můrami a pamatoval si různé složité předměty, aby se zbavil špatné nálady – zřejmě právě tehdy rozvinul své schopnosti.

6. Americká vláda si ponechává mnoho Teslových osobních věcí.

Po vědcově smrti mu Úřad pro vyvlastněný majetek (v USA něco takového existuje) zabavil všechny jeho věci. Později byly některé z nich předány rodině Tesla a muzeu v Bělehradě. Je zvláštní, že ačkoli génius zemřel v roce 1943, některé z jeho osobních dokumentů stále nejsou zveřejněny a zůstávají státním tajemstvím vlády USA.

7. Tesla možná trpěl nespavostí, obsedantně-kompulzivní poruchou

Vědec tvrdil, že mu stačí spát dvě hodiny denně. Není však známo, co bylo důvodem tak krátké doby vyhrazené pro odpočinek - jeho touha nebo nervová nemoc.

Tesla byl posedlý číslem 3. Počet všech předmětů v jeho domě musel být násobkem tohoto čísla, například na stůl bylo prostřeno osmnáct ubrousků. A vědec nemohl vystát kulaté předměty, kudrnaté vlasy a všechny druhy šperků.

8. Edison a Tesla nebyli zapřisáhlí nepřátelé.

Tito dva vědci měli neshody, a to významné, ale nikdy nedošlo k otevřeným projevům nepřátelství, i když fám na toto téma je víc než dost. Například Tesla opustil svou práci na generátorech, aby se mohl věnovat svému snu o vybudování střídavého indukčního motoru. Obecně platí, že Edison a Tesla budou spíše nazýváni konkurenty nebo rivaly než nepřáteli.

9. Kdysi dávno s Markem Twainem Tesla přišla s incidentem ...

Ve své snaze vytvořit efektivnější systém výroby energie postavil Tesla stroj simulující zemětřesení, který otřásl jeho domem na Manhattanu. Mimochodem, instalace byla založena na vysokofrekvenčním generátoru, který vynalezl, i když sám vědec velký význam nedal. Když Mark Twain přišel navštívit Nikolu Teslu, pozval ho, aby se postavil na plošinu, a zapnul systém. O minutu a půl později se slavný spisovatel vrhl na toaletu rychleji než blesk.

10. Tesla - zdroj bezplatné Wi-Fi

Chcete-li získat prostředky na vědecké centrum jim. N. Tesla, Indiegogo vydala sérii webových komiksů vytvořených Matthew Inmanem. S grantem od státu New York (1 370 000 $) bylo zařízení otevřeno v květnu 2013. Jeho zaměstnanci inspirováni úspěchem vyhlásili sbírku na postavení pomníku velkého vědce. Odpovědělo 722 lidí, kteří přispěli celkem 127 000 $, za které byla v Palo Alto v Kalifornii postavena sedm stop vysoká socha. Stal se z něj bezplatný Wi-Fi hotspot. Těžko vymyslet lepší pomník géniovi!

Neobyčejně talentovaný vědec, který dal světu mnoho vynálezů poháněných střídavým proudem, génius v elektrotechnice a radiotechnice.

Dětství

Nikola Tesla se narodil do rodiny kněze a prosté ženy v domácnosti, kromě chlapce byly v rodině ještě čtyři děti. Nikola svého staršího bratra velmi milovala, a proto, když mu bratr v pěti letech zemřel, byl to pro chlapce velký šok. Po smrti syna byl otec rodiny povýšen a byl přeložen do Gospiče, kde Nikola získal základní vzdělání a poté nastoupil na gymnázium, kde studoval až do roku 1870. Během studií ve městě, kde se nacházela jeho rodina, začala epidemie a bez ohledu na to, jak moc jeho příbuzní Nicolu přesvědčovali, vrátil se domů a onemocněl.

Pro všechny to byly těžké časy, ale byla to také jeho nemoc, která se stala zlomem v jeho budoucnosti. Otec mladíka se připravoval na to, že Nikola půjde v jeho stopách a stane se duchovním, ale chlapa to táhlo k vědě. Na smrtelné posteli sebral odvahu a zeptal se svého otce, zda by mu dovolil studovat inženýrství, a on souhlasil. Možná právě tato událost dodala umírajícímu Teslovi novou sílu k boji. Poté, co se Nikola uzdravil, dostal předvolání do armády, ale jeho příbuzní usoudili, že je příliš brzy na to, aby šel do služby, a poslali ho do hor, aby se uzdravil.

univerzita

V roce 1875 nastoupil na technický ústav ve Štýrském Hradci v oboru elektrotechnika. Už v prvních kurzech si všiml, že všechna zařízení využívající střídavý proud nejsou stabilní. Ale profesor, kterému o tom mladý muž řekl a nabídl několik nápadů, ho před všemi studenty kritizoval. Ve stejném období Tesla začíná hazardní mánii, má tento obchod tak rád, že jeho matka musela vzít IOU. Vědec viděl žalostnou finanční situaci rodiny a navždy se vzdal hazardu. V roce 1879 umírá Nikolův otec a veškerá zodpovědnost za rodinu padá na bedra mladého muže. Zpočátku působil jako profesor na své alma mater, ale peníze na živobytí se natahovaly, ani pomoc od strýce situaci opravdu nezachránila. V roce 1880 se mladíkovi podařilo dostat na pražskou univerzitu, ale finanční situace ho donutila zanechat studia a hledat si práci.

První práce

Nějaký čas pracoval pro telefonní společnost, která instalovala telefonní sloupy a stavěla centrální stanici. Své znalosti a myšlenky se snažil uplatnit ve své práci, ale přesto neměl úplnou svobodu jednání. Firma, když viděla, že je velmi schopný, poslala Nikolu do Budapešti, kde se pustil do výstavby centrální telefonní ústředny. Brzy ho to ale omrzelo a své působiště změnil na Edison Continental Company, která sídlila v Paříži. Zde byl pověřen výstavbou jedné z částí centrální elektrárny, měl na svědomí i všechny vzniklé problémy s osvětlením. V roce 1883 dorazil na centrální radnici ve Štrasburku a představil jim svou práci na asynchronním elektromotoru. Po svém návratu do Paříže Nicola očekával, že za svůj vynález obdrží od společnosti bonus 25 000 dolarů, ale byl ignorován. Tesla pobouřen tímto postojem rezignoval a začal se připravovat na přesun do Petrohradu, ale správce, který se s vědcem úzce znal, ho odradil.

Společnost Edison

V roce 1884 dorazil mladý vědec do New Yorku, kde se usadil v hlavní pobočce společnosti Edison. Nyní zastával funkci hlavního inženýra pro opravy elektromotorů. Edison nikdy nebral Teslovy nápady vážně a když za ním přišel s vývojem vylepšení elektromotoru, slíbil mu odměnu 50 tisíc dolarů, pokud je dokáže uvést do praxe. Když do konce roku 1885 Tesla dokázala vyvinout více než dvacet různých verzí vozu, Edison se tomu místo odměny jen vysmál a uvedl své nápady do oběhu. Podruhé Edisonova společnost odmítla podporovat jeho vynalézavost, rozhořčený a uražený vědec odešel. Nejprve, poté, co se dozvěděl o jeho propuštění, mu malé firmy nabídly práci na obloukové lampě, řešení tohoto problému trvalo vynálezci o něco méně než rok. Když přišel čas zaplatit, společnost, se kterou spolupracoval, nabídla místo peněz akcie, což Nicolu šíleně pobouřilo. V důsledku toho byl pomlouván a dělal vše pro to, aby mu nezaplatil.


Zahájení vlastního podnikání

Všemi oklamaný a nikým nepotřebný vědec si začal přivydělávat na stavbách a přežívat z drobných dárečků, které dostával. K Brownovi ho přivedly těžké časy, bývalý inženýr viděl Nikolovy schopnosti a pozval svých pár přátel, aby vynálezce finančně podpořili. Tesla brzy otevřel svůj vlastní podnik, Tesla Electric Company. Kancelář nebyla daleko od hlavní pobočky společnosti Edison a ne nadarmo chtěl Tesla Edisonovi ukázat, čeho může dosáhnout a jak moc ztratil. Brzy začalo do Tesla Electric Company přicházet mnoho objednávek z celých Spojených států. V roce 1887 začala mezi oběma společnostmi velká konfrontace, která dostala přezdívku „Válka proudů“.

V roce 1888 George Westinghouse koupil od Tesly asi 40 patentů a zaplatil mu celkem 1 milion dolarů. Byl to on, kdo nabídl vědci práci na vylepšení střídavých motorů. Ale rámec, do kterého byl zasazen, brzy vynálezce omrzel a vrátil se do práce v New Yorku. Většinu času trávil prací na svých nápadech a jen velmi zřídka vycházel do vnějšího světa.

Nový začátek

Během jeho práce na zvýšení rozsahu vnímání frekvence magnetických polí vypukl v jeho laboratoři požár. Naprosto vše shořelo do základů, jeho nové vynálezy a plány byly ztraceny. Přestože samotného vědce rozrušila skutečnost, že přišel o mnoho let práce, kupodivu se nechal inspirovat a vysvětlil, že by byl schopen obnovit vše a možná ještě lépe. Sponzory jeho nového projektu byla společnost Niagara Falls, která mu dala 100 000 dolarů na vybavení nových prostor. Poté byl vědec pozván do Colorado Springs, kde byly velmi často bouřky, tento jev zaujal Nicolu a zahájil výzkum. Peníze tentokrát přidělila společnost Waldorf-Astoria. V jednom bodě svého výzkumu objevil efekt stojatého elektromagnetického vlnění, což ho přivedlo k úvahám o transportu elektřiny bez použití drátů.

Experimenty

Dalším krokem v jeho výzkumu bylo vytvoření stojatých elektromagnetických vln v laboratoři. Pomocí nově vynalezených indukčních cívek dokázal přeměnit energii proudu od několika tisíc do několika milionů voltů při frekvenci 150 hertzů. První testy byly neúspěšné kvůli poruše elektrárny, která byla použita jako zdroj energie, ale Tesla, když ji sám opravil, začal znovu studovat. Výboje proudu byly tak silné, že byly slyšet na vzdálenost 20 kilometrů a země v okruhu kilometru se otřásala jako při zemětřesení.

Všechny experimenty, které v tomto období provedl, byly publikovány a pomohly dalším vědcům při vývoji jejich projektů. V roce 1902 se vědec odstěhoval z města a začal stavět věž, se kterou plánoval zkoumat přenos elektřiny vzduchem. Jeho sponzoři, kteří se dozvěděli o odchylce od plánovaných plánů, s ním přerušili všechny vazby, v důsledku toho musel prodat veškerý svůj majetek, aby zaplatil své dluhy. A v roce 1917 vláda zničila nedokončenou věž, což naznačuje, že ji nepřátelské země využívaly ke špionáži.

Minulé roky

V roce 1914 začaly v Srbsku předpoklady pro válku a Tesla zorganizoval sbírku na podporu armády. Začal také pracovat na vytvoření zbraně, která by mohla zničit válku jednou provždy, ale projekt zůstal ve fázi nápadu. V roce 1915 byl nominován na Nobelova cena ve stejnou dobu jako Edison. Oba vědci se tak nenáviděli, že oba odmítli sdílet tento titul.

Rok 1917 byl rokem malého skandálu, Nicola získala Edisonovu medaili za úspěchy na poli fyziky, ale odmítl ji převzít s argumentem, že byla pojmenována po lháři a zloději.

V roce 1917 Tesla vynalezl rádiovou metodu pro podvodní detekci různých vojenských cílů. Až do roku 1926 pracoval na vytvoření benzinové turbíny na zakázku jedné z firem, která ho dříve financovala. V roce 1937 při noční procházce vědce srazilo auto a on si zlomil žebra. Poměrně dlouhou dobu strávil v nemocnici se zápalem plic, který vznikl jako komplikace po nehodě. Když se vědec dal do pořádku, přestěhoval se do hotelu, kde bydlel. 7. ledna 1943 za ním přišel jeho synovec, který se stal posledním člověkem, se kterým Nikola Tesla mluvil.

  • Nikola Tesla tvrdil, že nikdy neodpočíval déle než dvě hodiny denně. Vědec trávil většinu času v laboratoři a jednou, unešen obzvláště zajímavým úkolem, strávil v práci 84 hodin, aniž by cítil únavu. Nebyl v tom však sám: mnoho skvělých lidí spalo jen pár hodin denně.
  • Od doby, kdy mladý Nikola Tesla odešel z domu svých rodičů, vědec nikdy neměl vlastní nemovitost, stálý byt ani dům. Veškerý čas trávil v laboratořích a v minulé rokyžil v různých hotelech v New Yorku.
  • V té době se o Tesle hodně šuškalo. Jedním z nejstrašnějších bylo, že Tesla měl v laboratoři přístroj na vyvolání zemětřesení a opakovaně „otřásal“ Manhattanem. Ve skutečnosti to byl obrovský vysokofrekvenční generátor s pístem a plošinou, který opravdu mohl velmi silně vibrovat, což způsobilo, že se celá budova třásla.
  • Jako dítě budoucí vynálezce často snil o trollech, přízracích, obrech. Skončilo to záchvaty vzteku a záchvaty.

ocenění:

  • Kavalír Černohorského řádu prince Danila I. 2. třídy (1895).
  • Rytířský velkokříž Řádu bílého lva (Československo) (1891).
  • Edisonova medaile (AIEE, 1916)
  • John Scott Medal (1934)




Copyright © 2022 Entertainment. životní styl. Rubrika drby. Věda. Prostor. Všeobecné znalosti. Svět.